浙江移动5G创新带来智慧出行“七十二变”

如今，数字经济已经全面渗透到了生产生活的各个领域，新基建按下了城市智慧交通的“加速键”，5G与交通运输业结合，将为我们未来交通出行方式带来怎么样的改变？

在湖州德清，全国首个全域城市级自动驾驶与智慧出行示范区已经投入使用，在舟山码头，5G智慧引航、智能靠泊有效解决最后500米精准引航问题，保障引航安全，在绍兴，通过停车诱导系统智能探测技术引导司机实现便捷停车，解决了市区停车的老大难问题……在移动5G技术的加持下，无人驾驶、智慧停车、5G码头等智慧出行浑身洋溢着满满的“科技范儿”，城市智慧生活的美好图景正在徐徐展开。

全国首个全域城市级自动驾驶与智慧出行示范区落地浙江

随着产业数字化转型步伐不断加快，车联网、智慧交通等应用正在逐步改变人们的出行方式。5G时代，车联网发展取得重要突破，无人驾驶将成为现实。

去年3月，德清县响应国家战略，出台了全域城市级自动驾驶与智慧出行示范区建设实施方案，推动地理信息产业、车联网、5G的跨界融合，打造了全国首个全域城市级自动驾驶与智慧出行示范区。

基于德清全域智慧出行的发展定位，浙江移动湖州分公司联合中移（上海）信息通信科技有限公司、德清县建设发展集团等构建了“端-管-云-用”一体化方案。通过打造智慧的路、网、云，实现智慧的车对于道路、车辆、行人等交通路况的全面感知、实时掌控、安全管理，从而打造覆盖智能公交、无人巴士、无人物流、网约无人车等十多个场景的智慧出行应用。

目前，浙江移动在德清实现城区近300个5G站点建设，建成了湖州首个MEC边缘节点，落地建成浙江首座5G+北斗高精定位基准站，逐步形成5G网络服务能力，高速率低时延的5G独特优势正赋能无人驾驶。

在此基础上，德清已开放首个172亩的无人驾驶封闭测试场，完成一期7.8公里的开放测试道路智能设施，可模拟城市、乡村、隧道等交通环境，为产业聚集保驾护航。同时还向18家企业发布了自动驾驶测试牌照、3张智能网联汽车道路运输经营许可证。

据浙江移动技术专家介绍，通过智能网联无人车辆上的智能终端，如OBU、车载定位、车载视频等，将车辆的实时位置、车况感知等信息通过5G网络发送给车路协同管理平台，平台侧收集这些信息后，结合高精度定位平台和路侧智能设备RSU收集到的道路、交通环境、行人等信息，进行综合处理并将行车指令下达智能汽车，从而实现无人驾驶。

5G智慧引航助力“蓝色经济”步入发展快速道

随着大数据，云计算，5G通信的发展，海上交通正在迎来变革的智慧化阶段，人、船、码头有了智慧的沟通。日前，浙江移动舟山分公司与中化兴中石油转运（舟山）有限公司、舟山引航站签订三方战略合作协议，共同探索5G技术在智慧引航、智能靠泊、智慧码头和智慧海上油库等方面的应用。

在舟山岙山基地码头，针对此前人工引航存在误差大、时延大等问题，浙江移动创新提出5G技术在智慧引航等领域的应用，依靠船舶激光靠泊以及附属系统获得船舶速度、缆绳张力监测、风速风向、潮流潮汐等实时数据，通过5G+MEC边缘网络使能，实现数据不出舟山，低时延下发至引航员5G终端上，有效解决最后500米精准引航问题，改变了此前引航人员凭借经验目测船舶离岸距离，并使用高频对讲指导外轮驾驶人员靠泊码头的传统方式，精准保障引航安全。

当前，浙江移动已逐步在中化兴中公司岙山基地码头开展5G网络的全面覆盖，协同舟山引航站开展5G+智慧引航应用，同时协同中化兴中公司开展5G+海上油库全场景应用。三方将进一步探索基于5G+MEC边缘网络下智慧引航综合信息的深度挖掘和综合分析功能，实现对引航综合信息的剖析，提高引航作业科学性和准确性，提升管理水平，防控安全事故。

“该技术不仅能根植舟山发挥巨大作用，还能形成可复制的‘5G智慧引航’服务包，面向全国乃至一带一路国家港口开展技术服务输出，对引领‘一带一路’海上港口信息化具有深远意义。”舟山移动工程师包寅盛介绍道。

智能停车诱导系统平台，改善城市“停车难”顽疾

当下随着机动车快速增长，城市交通诸多问题中“停车难”尤显突出，很多车主找不到停车位而随意停车，导致交通越来越堵。

在浙江绍兴，通过浙江移动研发的智能停车诱导系统，能够与分散在各处的停车场实现智能联网数据上传，实现对各个停车场停车数据进行实时发布，引导司机实现便捷停车，解决了市区停车的老大难问题，成为城市智慧交通领域重要一环。