日前，在巴黎举行的一场中国两轮电动车发布会成为互联网圈热议的话题。这种内置智能ECU,对用户骑行数据了如指掌的国产两轮电动车令海外用户耳目一新。国产电动两轮车布局海外显然已成风口。不久前，《电动自行车安全技术规范》强制性国家标准(简称“新国标”)终于浮出水面，新国标下七成以上的市售产品或面临着“大限”。伴随着新国标的落地，2018年中国电动自行车市场的重新洗牌势在必行，进军海外，或成新的增长点。

海外市场倒逼电动车转型

随着电动自行车技术逐步走向成熟实用化，电动自行车除了节能、经济、环保之外，并兼有机动车的省力省时特点，发展至今，中国已成为全球最大电动自行车生产和消费国,年产量和消费量占世界总产量和消费量的比重均超过90%。数据显示，目前中国电动自行车社会保有量2.5亿辆，年产能3300万辆以上，年产值1350亿元人民币，但2017年中国出口的电动车数量仅180万辆，其中欧洲市场、美洲市场、东南亚市场和日本市场等海外高端市场的需求，倒逼电动车产业的转型升级。

近几年,越来越多的中国品牌,凭借自身实力最终赢得了国际市场的认可,以华为,海尔,阿里,腾讯等为代表的明星企业在海外都已经获得了较高的市场地位。目前电动自行车行业的爱玛、雅迪、台铃、富士达、科林等品牌也开始布局海外。6月12日,小牛电动在巴黎举办新品发布会并主办城市动能峰会再次证明了中国智造企业在国际市场上的价值正在凸显。

小牛电动三年前成为京东众筹明星从而C位出道,从设计感到科技感,再到智慧物联,是将两轮电动车从代步工具打造成时尚科技产品的第一家企业。进入行业开始,小牛就将物联网应用到两轮电动车的日常使用与服务中。主要表现为每款产品都有智能中枢ECU,通过ECU实现对全车的自动化管理与定位,并且基于对全车以及用户骑行数据的采集、分析、应用,未来随着技术迭代更新和大数据的丰富,智能化服务也将会有更多的可能。

据了解，小牛电动车目前已经成为全球用户量最多和最受欢迎的智能两轮电动车之一,全球进驻20多个国家,海外拥有650+销售网点。而台铃等其他品牌的产品也开始销往美国、韩国、澳大利亚等国家。

智能+物联网 推动产业升级

据了解，日前颁布的电动自行车新国标要求全文强制执行，而在目前的传统电动车市场上，70%以上的产品在新国标的框架下都属于超标产品，传统电动车行业的大部分企业或许将因此失去生产资质，同时产品线也要面临重大调整。对此工信部表示新国标发布到正式实施拟设置半年到一年的过渡期，给企业一定时间进行新产品研发、生产线调整和库存产品消化。伴随着新国标的落地，新一轮的市场争夺战即将打响。

如今，我国电动自行车产业市场规模在全球范围内已居于首位，但经过多轮行业洗牌后，电动自行车生产企业在规模、盈利能力、竞争力和市场影响力上逐渐拉开了距离。据统计，2017年全国电动车销量排行榜基本已经被强势品牌分割完毕。虽然国内市场已经饱和，但对国内的电动自行车企业而言，海外市场还有着大片的处女地，前景可观。

现在的国产电动自行车，当你靠近它时，它会自动解锁；当你找车时，它可以告诉你具体位置；当你遇到黑暗隧道时，它会自动开启大灯……伴随物联网技术、人工智能技术的发展，两轮电动车智能化趋势已不可避免。据了解，目前部分国产电动车可实现与手机互联，利用蓝牙将电动车数据传输到手机APP上。也可以通过手机操控电动车，实现一键启动、定位、检测、救援、调色、开箱等智能操控。智能化正成为电动车产业转型升级的突破口。

成都商报客户端记者 庞健

编辑 李飞龙